Dopravní nehoda může během několika vteřin výrazně změnit život zraněného. Nárok na odškodnění přitom může vzniknout řidiči, spolujezdci, chodci i cyklistovi, pokud nenese plnou odpovědnost za vznik nehody. Výše náhrady se následně odvíjí také od bodového ohodnocení bolesti způsobené jednotlivými zraněními a jejich léčbou.
Jak přesně bodové hodnocení bolestného funguje
Bolestné při odškodnění po dopravní nehodě se vypočítává podle bodového ohodnocení jednotlivých poranění. Každému zranění odpovídá určitý počet bodů, který se stanovuje podle Metodiky k náhradě nemajetkové újmy na zdraví. Ta zohledňuje především závažnost poškození a jeho dopad na život zraněného člověka.
Výsledná částka závisí také na aktuální peněžní hodnotě jednoho bodu. Ta představuje 1 % průměrné hrubé měsíční mzdy za rok předcházející vzniku zranění, a proto se pravidelně mění.
V roce 2026 připadá na jeden bod 492,15 Kč. Částka vychází z průměrné hrubé mzdy za rok 2025 ve výši 49 215 Kč. Pokud tedy průměrná mzda roste, obvykle se zvyšuje i výsledné odškodnění.
Metodika byla aktualizována
Od roku 2025 se při stanovení bolestného vychází z aktualizované Metodiky 2.0, na jejímž vzniku spolupracovali právníci, soudci a lékaři. Jejím cílem je přesněji posoudit případy, které předchozí pravidla zachycovala jen omezeně. Poškození tak mohou snáze dosáhnout na odpovídající náhradu a vyhnout se zdlouhavým sporům s pojišťovnou.
Dřívější hodnocení se zaměřovalo hlavně na samotná fyzická zranění, jako jsou zlomeniny, pohmožděniny nebo tržné rány. Nová metodika však bere v úvahu také další bolesti a následky spojené s průběhem léčby.
Do výsledného odškodnění se proto mohou promítnout například operace, anestezie a další invazivní zákroky, které pro pacienta znamenají další fyzickou zátěž. Výrazněji se hodnotí také psychické obtíže po nehodě, například úzkosti, posttraumatické potíže nebo dlouhodobé trauma, které může přetrvávat i po zahojení tělesných poranění.
Více informací ze světa odškodnění dopravních nehod najdete na www.odskodneninehody.cz.
